Refleks på håndledd og ankler øker synligheten i mørket
Refleks som følger bevegelsene til armer og bein, gjør det lettere for bilførere å oppdage fotgjengere og se hvilken retning de beveger seg i. Det er særlig viktig nå som høstmørket gir økt risiko i trafikken.
Høstmørket er over oss og myke trafikanter blir vanskeligere å oppdage i trafikken. Flere studier viser at fotgjengere har minst dobbelt så høy risiko for å bli drept eller alvorlig skadet i mørket som i dagslys. Risikoen øker både på belyste og ubelyste veier.
Trafikksikkerhetshåndboken, utarbeidet av forskere ved Transportøkonomisk institutt (TØI) på oppdrag av Statens vegvesen og Samferdselsdepartementet, viser at refleks på håndledd og ankler er mer effektivt enn enklere refleksløsninger. Når refleksene følger kroppens bevegelser, blir det lettere for bilføreren å se at det er et menneske i veien, og forstå hvilken retning personen beveger seg i.
--Refleks på håndledd og ankler gjør fotgjengere lettere å oppdage og kjenne igjen i mørket. Bevegelsen gir bilføreren viktig informasjon tidligere, sier TØI-forsker Alena Høye i en pressemelding.
Gir bilføreren mer tid
På en ubelyst vei kan en bilfører med nærlys oppdage en fotgjenger med refleks på over 100 meters avstand. Uten refleks kan fotgjengeren først bli synlig mye senere. I 50 kilometer i timen tilbakelegger en bil nærmere 14 meter i sekundet. Den økte synligheten kan derfor gi føreren avgjørende tid til å oppfatte situasjonen, reagere og bremse.
Norske studier har anslått at refleks kan redusere fotgjengeres ulykkesrisiko med mellom 80 og 90 prosent. Anslagene er usikre, blant annet fordi personer som bruker refleks, også kan opptre mer forsiktig i trafikken. Kunnskapsgrunnlaget viser likevel tydelig at refleks øker synligheten betydelig.
