Pressemelding

- Kampen mot sosial dumping i transportbransjen gjør et stort løft når det nå ser ut til å bli flertall for at fraktbrev i godstransporten skal være elektroniske. Det sier Lene Vågslid og Sverre Myrli, henholdsvis justispolitisk og transportpolitisk talsperson i Arbeiderpartiet.

I dag er fraktbrevene papirbaserte, og regjeringen hadde foreslått at elektroniske fraktbrev skal likestilles med papirbaserte fraktbrev. Denne endringen støtter Stortinget, men flertallet ønsker å gå lenger ved å vedta at elektroniske fraktbrev skal bli obligatorisk. Det blir også flertall for at det skal opprettes et digitalt transportregister og at lastebiler kan bøtelegges på stedet når ulovligheter oppdages. Det er Arbeiderpartiet og SV som har fremmet forslagene, og som får flertall med stemmene til Senterpartiet og Frp.

- Det er enklere å jukse med et papirdokument. Derfor er det viktig at fraktbrevene gjøres elektroniske, sier Vågslid og Myrli.

- Det holder ikke at det er frivillig, det må være obligatorisk for alle. På denne måten kan vi få bort useriøse og farlige lastebiler fra norske veier. For oss er det uforståelig at regjeringspartiene ikke vil være på dette, avslutter de to arbeiderpartirepresentantene, som samtidig minner om at dette er forslag som både transportnæring, lastebileiere og fagbevegelse har jobbet lenge med.

Her er forslagene:

Stortinget ber regjeringen utrede og fremme forslag om et digitalt transportregister for all internasjonal godstrafikk, kombinerte transporter og kabotasjeturer i Norge.

Stortinget ber regjeringen sikre at nye elektroniske fraktbrev som er planlagt i CRM-direktivet, gjøres obligatoriske.

Stortinget ber regjeringen fremme forslag om nødvendige regelendringer som kan sikre at det blir mulig å kreve inn bøter for brudd på tekniske krav til kjøretøyet og kabotasjeregelverket når bruddet oppdages.