Pressemelding
Drivstoffprishopp gir økt interesse for brukte elbiler
Økende drivstoffpriser gir økt interesse for brukte elbiler. – Utvalget av elbiler på bruktmarkedet er godt. Flere av de leverer også god rekkevidde og rask lading, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
De høye drivstoffprisene drev opp interessen for elbil, meldte NAF i mai. Nå viser Finn.no til rekordmange søk på brukte elbiler etter at avgiftene på bensin- og diesel kom tilbake 1. september. Økningen har vært på hele 44 prosent.
– Det er stor forskjell på å fylle drivstoff til rundt 30 kroner literen og lade elbilen til Norgespris hjemme, sier Sødal. – Så at interessen for brukte elbiler øker, er naturlig, fortsetter han.
NAF og Motor har i en årrekke testet elbiler for hvor langt de kjører og hvor raskt de lader sett opp mot de offisielle tallene fra bilprodusentene, både sommerstid og vinterstid. Blant nyere brukte elbiler har utvalget vokst kraftig de siste årene.
– Våre tall fra testene er en god hjelp for bruktbilkjøperne også. De viser hvordan bilene presterte da de var nye, sier NAF-rådgiveren. – Vi vet også fra batteritester vi gjør at batteriene holder seg godt. Så på nyere elbiler vil du få nærmest samme rekkevidde som da bilen var ny, fortsetter Sødal.
De fem 2022-modellene med minst rekkevidde-avvik
Vi har sett på vintertesten som er mest relevant når det gjelder avvik fra den offisielle rekkevidden.
Disse var de fem familiebilene som hadde minst avvik i vintertesten 2022. Temperaturene var mellom 0 og minus 10 grader på testdagen.
|
Bilmodell |
Offisiell rekkevidde (WLTP) |
Rekkevidde i testen |
Avvik |
|
BYD Tang |
400 km |
357 km |
-10,7 % |
|
Tesla Model Y |
507 km |
451 km |
-11% |
|
Kia EV6 |
484 km |
428 km |
-11,6 % |
|
NIO ES8 |
488 km |
425 km |
-12,9 % |
|
Volkswagen ID.4 |
485 km |
414 km |
-14,6 % |
Andre familiebiler som kom like bak disse og som det kommer en del av på bruktmarkedet er Hyundai IONIQ5 og Skoda Enyaq.
- Les mer om vintertesten 2022
De fem 2023-modellene med minst rekkevidde-avvik
Disse var de fem familiebilene som hadde minst avvik i vintertesten 2022. Temperaturene var mellom 0 og minus 20 på testdagen.
|
Bilmodell |
Offisiell rekkevidde (WLTP) |
Rekkevidde i testen |
Avvik |
|
Maxus Euniq6 |
354 km |
317 km |
-10,5 % |
|
Tesla Model S |
634 km |
530 km |
-16,4 % |
|
MG Marvel R |
370 km |
308 km |
-16,8 % |
|
Kia EV6 GT |
424 km |
349 km |
-17,7 % |
|
Tesla Model X |
543 km |
444 km |
-18,2% |
Andre familiebiler som kom like bak disse og som det kommer en del av på bruktmarkedet er Tesla Model Y, Hyundai IONIQ5 og Mercedes-Benz EQB.
- Les mer om vintertesten 2023
NAFs elbilguide
NAF og Motor har testet nær sagt alle elbiler som har kommet på det norske markedet siden 2020. Bilene er testet for hvordan de presterer sett opp mot de offisielle tallene for rekkevidde og lading både sommer og vinter. Dette er en god hjelp for dagens bruktbil kjøpere.
Elbilguiden finner du her


















