WWF advarer mot ny motorferdselslov
WWF, Verdens Naturfond, advarte mot at forslaget kan føre til mer motorferdsel i utmark og dermed store konsekvenser for natur og dyreliv. Det kom fram i stortingets høring om ny motorferdsleslov.
Rådgiver Rahman Chaudhry i WWF viste til at dagens motorferdselslov ble vedtatt i 1977 som et svar på økende motorferdsel i naturen. Allerede den gang var Stortinget tydelig på at et frislipp av motorisert ferdsel ville være skadelig, både for naturmangfoldet og for andre som bruker naturen til friluftsliv. Derfor ble motorferdsel i utmark i hovedsak kun tillatt når det forelå et nødvendig formål.
Chaudhry pekte på at utredningen som ligger til grunn for den nye lovproposisjonen viser at motorferdselen i utmark ikke har gått ned siden 1977, men snarere økt. Motorferdselslovutvalget har derfor tatt et prinsipielt standpunkt om at en ny lov ikke bør åpne for mer motorferdsel enn i dag, verken i praksis eller juridisk. Dette er en vurdering WWF mener komiteen bør legge stor vekt på.
Samtidig mente WWF at utvalget har fått en krevende oppgave ved å skulle kombinere ønsket om økt lokalt selvstyre med målet om å begrense motorferdselen. Ifølge Chaudhry kan departementets forslag, blant annet gjennom fjerning av sentrale rammer, føre til en utvikling der
motorferdselen øker betydelig.
WWF understreket at organisasjonen støtter forenkling og mindre byråkrati, men advarte mot at dette ikke må gå på bekostning av naturvernet. Det er fortsatt behov for statlig styring for å sikre et helhetlig vern av utmarka, mente Chaudhry. Han advarte også mot en utvikling der man på sikt åpner for aktiviteter som catskiing og frikjøring, noe WWF mener vil være svært skadelig for naturen.
