|
Yrkestrafikkforbundet (YTF) kan bekrefte at bussjåføren som var involvert i bussbrannen i Nordre Follo er medlem i YTF. Sjåføren har fått oppfølging fra både lokale tillitsvalgte, avdelingstillitsvalgte og verneombud.
– Våre tanker går først og fremst til de pårørende til den som mistet livet, og til alle som er berørt av denne tragiske brannen, sier Jim Klungnes, forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet.
Brannen aktualiserer behovet for et større fokus på sikkerheten om bord i busser. En omfattende sikkerhetsundersøkelse gjennomført av YTF i 2024 viste at over halvparten (61,8%) av bussjåførene opplever at de ikke er tilstrekkelig beskyttet på jobb. Dette gjelder spesielt mot kollisjon.
– Vi må ha busser og beredskap som gjør at både passasjerer og sjåfører kan komme trygt hjem fra jobb og reise. Det kan aldri bli en aksept for at man skal frykte for liv og helse på jobb eller på vei til skole og arbeid, sier Klungnes.
Tidligere ulykker har vist at det er et behov for mer opplæring i hvordan både sjåfører og passasjerer skal håndtere nødsituasjoner om bord i buss. YTF mener at kunnskapen om evakuering og brannberedskap må styrkes, og at dette må følges opp i praksis.
– Vi er også bekymret for at fokuset på kostnadseffektivisering og lavest mulig pris skal gå ut over sikkerheten til både passasjerer, trafikanter og bussjåfører. Det brukes ofte lettere og billigere materialer i busser for å spare kostnader, og vi vet at noen av disse materialene kan være mer brannfarlige. Det kan ikke være slik at prisen settes høyere enn sikkerheten til folk, sier Klungnes.
YTF har over lengre tid jobbet for å sikre bedre brann- og kollisjonssikkerhet på norske busser. Forbundet mener at sikkerhet må prioriteres i anbudsprosesser og ved innkjøp av nye busser, slik at både passasjerer og sjåfører får et tryggere arbeids- og reisemiljø.
|
