Pressemelding

I vinterens store elbiltest – El Prix - er det med 26 biler. Av disse er det 17 som har fått prisøkning tilsvarende momsøkningen ved nyttår. - Dette viser at avgiftspolitikken gir solide prishopp, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Fra nyttår er det fritak fra moms på kjøpesummen opp til 300 000 kroner. Tidligere var fritaket opp til 500 000 kroner. Dette gir mulige prisøkninger på 50 000 kroner. De fleste merkene har fulgt opp dette i prislistene sine.  

- Vi har spurt om prisen før og etter nyttår på alle bilene som skal være med i vår store vintertest neste uke. De fleste har lagt momsen direkte på prisen og noen har faktisk lagt på litt mer, sier Sødal.  

Åtte av de 26 bilene som er med i vintertesten har valgt å kompensere for momsøkningen. Et eksempel på dette er Zeekr som har økt prisen på sin modell 7X med 16 000 kroner, mens den har fått 50 000 kroner mer i moms etter nyttår. Også andre som Mazda, KGM, Volkswagen, Skoda, Ford, Smart og nykommeren Changan har valgt å øke prisen mindre enn momsøkningen.  

- Dette viser at bilimportørene har litt å gå på og kan velge å ikke øke prisen like mye som momspåslaget, mener Nils Sødal. - Det er lurt av bilkjøperne å prøve å få rabattert prisen på bilen. Det er alltid mulig og noe alle må gjøre når de er på jakt etter ny bil, fortsetter han. 

Tabell 

Fakta: Prisene er for den utstyrsutgaven som er med i verdens største elbiltest – El Prix. Testen kjøres 28. og 29. januar. Disse mangler fjorårspris for: Kia EV4 fordi den ble lansert i 2026, Audi A6 har vi ikke fått fjorårspris for, Xpeng X9 har vi ikke fått årets pris på, og Xpeng G9 har vi ikke fått prisene til. 

El Prix kjøres 28. og 29. januar 

Årets store vintertest kjøres onsdag 28 januar og torsdag 29 januar. Onsdagen er rekkeviddetest, mens på torsdag er det ladetest. Målet med testen er å se hvordan bilene presterer sett opp mot det som står i salgsmateriellet både når det gjelder hvor langt bilene kjører og hvor raskt de lader.  

Dette er den sjuende vintertesten i rekken. I tillegg er det gjennomført seks tester sommerstid. De fleste elbilene som har kommet til Norge har vært gjennom NAF og Motors elbiltest begge årstider.