Pressemelding
111 omkomne i trafikken i år
Foreløpige tall viser at 111 personer mistet livet i veitrafikken i 2025. Dette er 24 flere enn i fjor. Ingen barn omkom i trafikken i år, men det er en økning i antall unge i alderen 16-24 år.
Dette viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall.
For 50 år siden døde 88 barn i trafikken. I år var det ingen barn under 14 år som omkom. Mange år med utstrakt innsats og et kunnskapsbasert og utrettelig arbeid har gitt resultater.
– Det er for mange som dør i trafikken, og jeg er ikke fornøyd med at ulykkestallene øker, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland – da er det et lyspunkt at vi redder de små barna. − Her har mange gjort en betydelig innsats over flere år med blant annet sikring av barn i bil, og med omfattende holdningsskapende arbeid i hjemmene og i barnehage og skole. Det viser at det nytter.
Ulykkestallene øker blant ungdom
Vegdirektøren er ellers urolig over at det er en betydelig økning i antall dødsulykker i aldersgruppen 16-24 år. Statens vegvesen kom nylig med en større rapport om ungdom og ungdomsulykkene.
– Vi har et «guttaproblem», sier vegdirektøren - Unge gutter som kjører alt for fort og har annen særlig risikofull atferd. Og så har de med seg flere i bilen. At de unge guttene tar store sjanser både på egne og andres vegne kan vi ikke akseptere. − De mangler kjøreerfaring, kjører eldre biler og mister, oftere enn eldre førere, kontrollen.
Hun understreker at dette er noe hun vil gjøre noe med.
– Vi kan ikke bygge oss ut av denne problemstillingen , men vi kan bedre opplæringen, bidra til bedre holdninger og atferd og kanskje også stramme inn på noe regelverk, sier hun.
Samferdselsministeren er også opptatt av å hindre den negative utviklingen hos de unge førerne.
– Jeg er bekymret for den utviklingen vi ser på veiene våre og i trafikken. Og jeg er spesielt bekymret for utviklingen blant de aller yngste sjåførene våre. Vi må gjøre mer for å hindre at mennesker dør på norske veier, og vi må gjøre mer for å nå de unge trafikantene, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
I år legger Statens vegvesen frem tiltaksplanen for trafikksikkerhet for de fire neste årene frem mot 2030. I den er det ambisiøse mål, også overfor de unge.
Mange fotgjengerulykker i desember
Ni mennesker omkom i trafikken i desember. Det er over dobbelt så mange som i 2024, da 4 døde. Syv var menn og to var kvinner, og fem av ni var fotgjengerulykker. Den siste skjedde i Nordland på årets nest siste dag. Det betyr at halvparten av alle årets fotgjengerulykker skjedde i desember.
Litt om trafikkåret 2025
De foreløpige tallene for 2025 viser at dødsulykkene særlig dreier seg om utforkjøringsulykker og møteulykker med 40 drepte i hver av kategoriene.
Ellers kan ulykkesåret i trafikken oppsummeres slik:
- 16 omkom i Vestland og 14 døde i Innlandet. Østfold har den beste utviklingen med tre drepte mot syv året før. Finnmark har færrest omkomne med to.
- Motorsyklister er betydelig overrepresentert i ulykkesstatistikken med 24 drepte. Det er fire flere enn i 2024.
- 45 mistet livet i personbil, mot 31 i 2024, men sammenlignet med tidligere år er det færre personbilulykker.
- 4 mistet livet på ATV mot ingen året før.
- 11 syklister omkom i trafikken. Man må 10 år tilbake i tid for å finne like høye tall.
- 10 fotgjengere døde i 2025 mot 6 i 2024.
Ulykkestall for hele året - fylker
*2025-tallene er foreløpige tall
|
Fylke |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025* |
|
Østfold |
7 |
8 |
5 |
3 |
4 |
4 |
5 |
4 |
7 |
5 |
7 |
3 |
|
Akershus |
16 |
8 |
13 |
10 |
7 |
12 |
7 |
10 |
6 |
7 |
12 |
9 |
|
Oslo |
4 |
5 |
4 |
3 |
5 |
1 |
6 |
1 |
5 |
1 |
4 |
7 |
|
Innlandet |
16 |
17 |
15 |
11 |
12 |
12 |
16 |
9 |
13 |
18 |
9 |
14 |
|
Buskerud |
18 |
8 |
14 |
8 |
7 |
4 |
8 |
8 |
8 |
10 |
7 |
5 |
|
Vestfold |
6 |
6 |
5 |
4 |
3 |
7 |
5 |
3 |
9 |
3 |
2 |
6 |
|
Telemark |
8 |
4 |
4 |
3 |
9 |
4 |
8 |
2 |
3 |
3 |
4 |
5 |
|
Agder |
9 |
12 |
11 |
5 |
10 |
8 |
3 |
5 |
6 |
6 |
4 |
6 |
|
Rogaland |
9 |
8 |
15 |
8 |
9 |
5 |
5 |
5 |
12 |
10 |
6 |
5 |
|
Vestland |
12 |
12 |
11 |
16 |
15 |
11 |
6 |
10 |
10 |
14 |
5 |
16 |
|
Møre og Romsdal |
7 |
2 |
5 |
6 |
6 |
10 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
8 |
|
Trøndelag |
19 |
11 |
14 |
13 |
10 |
11 |
6 |
8 |
11 |
11 |
6 |
4 |
|
Nordland |
10 |
9 |
9 |
8 |
5 |
15 |
9 |
2 |
13 |
12 |
9 |
11 |
|
Troms |
1 |
5 |
4 |
6 |
4 |
3 |
5 |
4 |
8 |
4 |
6 |
10 |
|
Finnmark |
5 |
2 |
6 |
2 |
2 |
1 |
1 |
6 |
2 |
3 |
1 |
2 |
|
SUM |
147 |
117 |
135 |
106 |
108 |
108 |
93 |
80 |
116 |
110 |
87 |
111 |
Ulykkestall - alder
|
Alder |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025* |
|
0-5 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
6-15 |
4 |
3 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
3 |
2 |
7 |
2 |
1 |
|
16-24 |
22 |
32 |
24 |
13 |
17 |
19 |
18 |
17 |
17 |
20 |
13 |
22 |
|
25-34 |
15 |
13 |
19 |
10 |
8 |
13 |
11 |
8 |
15 |
12 |
9 |
12 |
|
35-44 |
14 |
15 |
12 |
14 |
14 |
15 |
10 |
11 |
7 |
11 |
15 |
12 |
|
45-54 |
26 |
18 |
21 |
20 |
19 |
16 |
21 |
12 |
13 |
19 |
13 |
10 |
|
55-64 |
18 |
12 |
24 |
13 |
18 |
14 |
10 |
11 |
24 |
18 |
13 |
24 |
|
65-74 |
24 |
14 |
15 |
13 |
10 |
10 |
12 |
8 |
17 |
5 |
11 |
12 |
|
75+ |
23 |
10 |
18 |
19 |
21 |
21 |
9 |
10 |
21 |
18 |
11 |
18 |
|
SUM |
147 |
117 |
135 |
106 |
108 |
108 |
93 |
80 |
116 |
110 |
87 |
111 |
Ulykkestall- uhellstype
|
Uhellstype |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025* |
|
Møteulykker |
58 |
37 |
43 |
45 |
38 |
46 |
39 |
33 |
39 |
51 |
33 |
40 |
|
Utforkjøring |
51 |
43 |
51 |
28 |
41 |
34 |
27 |
23 |
36 |
36 |
33 |
40 |
|
Kryssulykke |
15 |
9 |
8 |
7 |
5 |
4 |
5 |
4 |
10 |
7 |
9 |
11 |
|
Samme kjøreretning |
2 |
3 |
6 |
7 |
5 |
7 |
2 |
4 |
8 |
2 |
2 |
2 |
|
Fotgjengerulykke |
18 |
12 |
15 |
11 |
16 |
13 |
14 |
9 |
15 |
6 |
6 |
7 |
|
Annet |
3 |
13 |
12 |
8 |
3 |
4 |
6 |
7 |
8 |
8 |
4 |
11 |
|
SUM |
147 |
117 |
135 |
106 |
108 |
108 |
93 |
80 |
116 |
110 |
87 |
111 |
Ulykkestall- kjønn
|
Kjønn |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025* |
|
Kvinne |
40 |
30 |
24 |
32 |
26 |
30 |
18 |
16 |
30 |
29 |
21 |
17 |
|
Mann |
107 |
87 |
111 |
74 |
82 |
78 |
75 |
64 |
86 |
81 |
66 |
94 |
|
SUM |
147 |
117 |
135 |
106 |
108 |
108 |
93 |
80 |
116 |
110 |
87 |
111 |
Ulykkestall- enhet
|
Enhet |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025* |
|
Fotgjenger |
18 |
12 |
15 |
10 |
13 |
13 |
14 |
9 |
13 |
6 |
6 |
10 |
|
Sykkel |
12 |
5 |
12 |
9 |
7 |
6 |
3 |
3 |
6 |
6 |
6 |
11 |
|
Moped |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
|
Lett MC |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
5 |
5 |
|
MC |
18 |
20 |
21 |
19 |
13 |
15 |
17 |
14 |
18 |
17 |
15 |
19 |
|
ATV/Traktor |
4 |
2 |
9 |
0 |
2 |
0 |
1 |
3 |
6 |
3 |
3 |
7 |
|
Personbil |
71 |
70 |
69 |
56 |
62 |
60 |
43 |
39 |
58 |
53 |
31 |
44 |
|
Varebil/Bobil |
2 |
2 |
3 |
3 |
5 |
6 |
4 |
2 |
4 |
12 |
11 |
7 |
|
Tungbil |
8 |
4 |
3 |
2 |
3 |
5 |
5 |
6 |
2 |
6 |
2 |
5 |
|
Buss |
7 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
Annet |
3 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
2 |
1 |
5 |
1 |
4 |
2 |
|
SUM |
147 |
117 |
135 |
106 |
108 |
108 |
93 |
80 |
116 |
110 |
87 |
111 |



















