Fullstendig teknisk oppgradering av «Kong Harald»
Da hurtigruteskipet «Kong Harald» seilte fra Bergen 4. mai etter en omfattende miljøoppgradering, har det blitt et moderne hybridskip med store batteripakker og splitter nye motorer. Hurtigruten Norge bruker over én milliard kroner på miljøoppgradering av de syv skipene selskapet har på kystruten.
«Kong Harald», som ble bygget i 1993, har nå gjennomgått en fullstendig teknisk oppgradering, med toppmoderne teknologi designet for å redusere utslippene av CO2 og nitrogenoksider (NOx). Skipets interiør, både lugarer og fellesarealer, har blitt totalrenovert i 2016 og 2023.
Selskapet gleder seg over å tilby gjestene en mer bærekraftig opplevelse.
--Dette er blant de største grønne oppgraderingene av sin art i Europa, og den største i Hurtigrutens historie. Når «nye Kong Harald» nå er tilbake i rute som vårt andre hybridskip, kan gjester lange hele kysten seile på et mer stillegående, teknisk topp moderne og mer miljøvennlig skip, sier Hedda Felin, administrerende direktør i Hurtigruten Norge, i en pressemelding.
Onsdag 10. mai er «Kong Harald» i Honningsvåg for første gang etter ombyggingen.
