|
I en rapport fra 2025, utarbeidet av Høgskolen i Innlandet for Nærings- og fiskeridepartementet, kommer det frem at innenlands kysttrafikk med passasjerer hadde en fordeling med 85 prosent menn og 16 prosent kvinner på skip per 2021 (Wold et al., 2022, s. 25). Derfor er Havila Kystruten stolte av økningen av kvinner på dekk på Havila Castor.
For skipets kaptein, Bjørn Ivar Pedersen, har det lite å si hvem som jobber hvor på Havila Castor, så lenge jobben gjøres.
- For meg som kaptein betyr det ingenting om det er Vidar eller Ida som gjør jobben, så lenge den blir gjort. Vi ser at begge kjønn gjør samme jobb, sier Pedersen.
Han legger til at flere kvinner på arbeidsplassen er positivt for dynamikken om bord og et godt arbeidsmiljø. Og det er ikke bare på dekk man finner kvinner om bord hos maritim drift om bord på Havila Castor.
- Vi har en god andel kvinner også i maskindepartementet, og det viser at alle roller om bord kan dekkes, uavhengig av kjønn.
- Styrken til de ansatte kommer ikke av at du er kvinne eller mann, men heller av utdanningen, erfaringen og mentaliteten din. Som kaptein forventer jeg det samme av mine ansatte, uavhengig av kjønn, sier han.
- Verdens fineste kontorutsikt
Også Mathilde Nonås-Uglehus, som er første års matroslærling, trekker frem at det er positivt med en god blanding av kvinner og menn som jobber sammen om bord – der alle er innstilt på å akseptere hverandre og hverandres forskjeller, uavhengig kjønn.
- Mitt inntrykk er at de fleste menn om bord også synes det er kjekt med flere damer på arbeidsplassen. Generelt sett tror jeg en god miks av kvinner og menn er bra, også for arbeidsmiljøet, sier hun.
Hun har også en klar oppfordring til andre jenter som vil jobbe på dekk.
- Ikke vær redd for at du kommer på en båt med kun menn fordi vi har kommet såpass langt – vi er i 2026 og vi har faktisk opplevd å ha flere damer om bord.
Som matroslærling i et mannsdominert yrke, kan man tenke seg at det er noen utfordringer.
- Jeg synes det fungerer fint. Vi har det høyt under taket, og det går an å gi beskjed til hverandre. Du må selvfølgelig tåle å få beskjed og kanskje ha litt bein i nesen for å jobbe i et mannsdominert yrke. Samtidig tror jeg at jenter som går inn i et mannsdominert yrke vet hva de kommer til, og at det går veldig bra, sier hun.
Mathilde synes også hun er privilegert som får jobbe langs norskekysten.
- Vi har verdens fineste kontorutsikt. Her får vi sett hele norskekysten – fra Bergen til Kirkenes, og man er den del av den norske kystkulturen. For meg er det kjekt å jobbe med både passasjerer og last, om bord på helt nye båter hvor ting er på stell.
- Det er også en av grunnene til at jeg ønsket å jobbe for Havila Kystruten, i tillegg til fokuset på miljø. Det er så fint at vi tar på alvor at vi er nødt til å tenke fremtidsrettet når vi seiler der vi seiler, som i verdensarvområdet i Geirangerfjorden. Alt vi gjør om bord og måten vi drifter skipene på og hvordan selskapet ser fremover er med fremtiden i tankene. Det synes jeg er et stort pluss, avslutter hun.
Havila Kystruten er stolte av sine ansatte om bord, og ønsker å fortsette utviklingen av et mangfoldig arbeidsmiljø på dekk - der dyktige sjøfolk får vise det de kan, uavhengig kjønn.
|
