Foreslår støtte til kommunal cruiseavgift
Fylkeskommunedirektøren foreslår å støtte innføring av en kommunal cruiseavgift som del av besøksbidragsordningen.
Forslaget er særlig relevant for Finnmark fordi det følger opp et tidligere politisk poeng om at ikke bare landbasert reiseliv bør bidra til å finansiere fellesgoder der besøksbelastningen oppstår. Saken er en høring til Nærings- og fiskeridepartementet, og skal behandles av fylkesutvalget 9. juni.
Betydning for kommunene
Inntektene skal brukes til å finansiere reiselivsrelaterte fellesgoder i områder med særlig stor belastning fra reiselivet.
Fylkeskommunedirektør Kjersti Vevstad peker på at cruise i nord må ses som mer enn skip som kommer og går. En kommunal cruiseavgift kan gi berørte kommuner et bedre verktøy til å finansiere fellesgoder og samtidig legge til rette for mer lokal verdiskaping.
Et mål er å sikre at kommuner med stor besøksbelastning får bedre mulighet til å finansiere nødvendige tiltak lokalt.
Vevstad peker i saksframlegget på at cruisebesøk gir verdiskaping i Finnmark, men kan også gi økt press på havneområder, transportinfrastruktur, parkering, toaletter, avfallshåndtering, beredskap, natur og besøksforvaltning. Dette er særlig relevant for kommuner med stor cruiseaktivitet, blant annet Honningsvåg og Alta.
Hun anbefaler at inntektene fra cruiseavgiften øremerkes konkrete reiselivsrelaterte fellesgoder og besøksforvaltning. Midlene bør ikke brukes til ordinær kommunal drift, men til tiltak som avlaster belastning som følger av cruisebesøk.
I saken ber fylkeskommunedirektøren om tydelige rammer for Kystruten, korte stopp, interkommunalt samarbeid, samferdselsrelaterte tiltak og planlegging av bruk av inntektene.
Bobil og fricamping?
Samtidig understrekes det at cruiseavgiften ikke løser alle utfordringer knyttet til besøksbidrag. Reisende med egen overnattingsløsning, som bobil og fricamping, faller fortsatt i stor grad utenfor ordningen. Fylkeskommunedirektøren anbefaler derfor at departementet arbeider videre med virkemidler som sikrer at flere reisetyper som skaper besøksbelastning, også bidrar til finansiering av fellesgoder
