Pressemelding

Hvert år blir vel 10 syklister drept i trafikken mens 80 blir hardt skadd i sykkelulykker her i landet. I de største byområdene øker antallet omkomne og skadde kraftig. Nå ønsker alle de norske kvinnelige sykkelstjernene på landslaget et påbud om bruk av sykkelhjelm i Norge.

– Jeg har selv vært innblandet i sykkelulykker samt sett ulykker på nært hold.
Det er da man forstår hvor viktig sykkelhjelm er, og jeg synes det burde vært påbudt å bruke de overalt. Det er jo påbudt hvis man kjører scooter eller motorsykkel, og vi sykler ofte like fort som dem i trafikken. Da trenger vi også hjelm, sier Vita Heine, landslagssyklist som ble Norgesmester i fellesstart sist helg.

Har støtte i folket

Et flertall av befolkningen støtter sykkeljentenes ønske om et hjelmpåbud. Det viser Tryg Forsikring og Trygg Trafikks ferske spørreundersøkelse om bruk av sykkelhjelm i Norge. 56 prosent ønsker et hjelmpåbud, 20 prosent ønsker det ikke, mens langt under halvparten svarer at de bruker sykkelhjelm hver gang de sykler.

– Det ser sprøtt ut i dag, men for kun 20 år siden syklet man i sykkelritt uten hjelm. I løpene velter vi ganske mange ganger, og når vi ser på hjelmen i ettertid ser vi hvor knust den er. Da er det vanskelig å forstå at noen velger å ikke bruke sykkelhjelm. Tenk hvor mange sikkerhetstiltak det er i biler, mens vi syklister kun har hjelmen som beskyttelse. Derfor er den viktig, sier landslagsrytteren.

«Hårsveisen blir ødelagt»

Over tusen nordmenn har deltatt i den landsomfattende spørreundersøkelsen til Tryg Forsikring og Trygg Trafikk om bruk av sykkelhjelm, hvor 65 prosent svarer at de sykler. Det selges årlig rundt 400.000 nye sykler i Norge, og myndighetene har et uttalt mål om å øke andelen som bruker sykkel jevnlig. Flere studier viser at sykkelhjelm kan redusere og forhindre hode- og ansiktsskader, ikke minst blant barn. Likevel svarer 37 prosent at de ikke ser behovet for sykkelhjelm.

– Det er overraskende at såpass mange velger å ikke bruke hjelm, men jeg kan forstå de som sier at hårsveisen blir ødelagt. Jeg har selv kjørt scooter og fått sveisen ødelagt av hjelmen. Men altså, helsen er viktigere enn hårsveisen.
Kjøp en sykkel og hjelm du synes er kul og stilig. Og bruker du sykkellås kan du låse hjelmen sammen med sykkelen, sier Vita Heine.

Tusenvis av ulykker hvert år

I 2016 omkom 12 syklister i trafikken i Norge, mens 82 ble hardt skadd. Samme år ble det sykehusrapportert 3533 ulykker med sykkel. Det viser tall fra Nasjonalt sykkelregnskap.

Antall hardt skadde og omkomne syklister i de ni største byområdene i Norge har økt med 66 prosent fra perioden 2004-2007 til 2014-2017, viser tall fra Statens vegvesen.

I en undersøkelse ved Oslo legevakt i 2014 hadde 20 prosent av alle pasienter med sykkelskader, fått hodeskader. 60 prosent av sykkelpasientene hadde brukt hjelm.

En analyse fra Statens vegvesen viser at 25 av 71 syklister som omkom i trafikken mellom 2005 og 2012 kunne overlevd om de hadde brukt hjelm.

Undersøkelsen er gjennomført av analyseinstituttet YouGov. Det er i perioden 11.
- 15. april gjennomført til sammen 1032 CAWI-intervjuer med personer 18+ år.