Enorm regning

Nye beregninger viser at det koste 40 milliarder kroner å få orden på riksveiene i Norge.

Da fylkene overtok ansvaret for riksveiene, var vedlikehold etterslepet beregnet til 20 milliarder. Nå viser det seg at regningen er dobbelt så stor, skriver Aftenposten.

Bare utgifter til broer, tunneler og fergeleier beregnes til rundt 20 milliarder kroner. Vi har ikke en sjanse i havet til å redde veiene med dagens finansieringsordning, sier fylkene.

Da overføringen av veiene var et faktum i 2010, ble etterslepet for veiene som fylkene overtok, beregnet til drøyt 20 milliarder kroner.

Fylkene aksepterte overføringen, men stilte som betingelse for å ta imot et nedkjørt veinett at staten stilte opp med tilstrekkelig kompensasjon.

Finnmark fylkeskommune overtok 900 kilometer riksveier fra staten i 2010 og mye av vedlikeholdsmidlene ble strøket ved siste budsjettmøte i fylkestinget på grunn av pengemangel. Så hvis vedlikeholdsetterslepet i Finnmark er lik landsgjennomsnittet, så vil regningen bare i Finnmark være om lag 1 milliard.