Finnmarks innspill til Nasjonal transportplan

Finnmark fylkeskommune har gitt innspill til Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget i forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan.

1) NTP vil ivareta flere av fylkeskommunens innspill i prosessen på en tilfredsstillende måte. Regjeringens forslag legger opp til en ferdigstillelse av pågående riksvegprosjekter, oppstart av ny Tana bru og 5 fiskerihavn- og et farledsprosjekt i første 4-års periode.

- Fylkeskommunen understreker behovet for NTP følges opp gjennom effektiv planlegging og nødvendige rammer frem mot 2017.
- Dette er også et viktig for at målene for prosjektene i 2018-23 skal nås, og ikke utsettes ytterligere.

2) Fylkeskommunen savner en sterkere helhetsprioritering mellom nasjonal industriutbygging og prioriteringer i NTP. Det var forventet at større prosjekter i fylket i pågående NTP som har tilknytting til petroleumsutbygginger skulle bli prioritert.

Det gjelder spesielt utbedringen av rv. 94 Skaidi-Hammerfest, som er utsatt til etter 2018. Med petroleumsvirksomheten de siste 12 årene har vegen vært en flaskehals for videre utvikling i Hammerfest. Det er også utfordringer knyttet til rassikring på E69 og bygging av ny Skarbergtunell i Nordkapp. Tunellen kan bli utfordrende når Statoil starter byggingen av en ny oljeterminal i området.

- Med bakgrunn i økende aktivitet i petroleumsvirksomhet i Hammerfest ønsker fylkeskommunen en forsering av rv. 94 med oppstart i første handlingsprogramperiode.
- Det er også viktig å gjennomføre nødvendige tiltak for å sikre at E69 og Skarbergtunellen ikke blir en flaskehals.

3) I NTP kapittelet 8.3 om nordområdene er det omtalt to lufthavnprosjekt i fylket. Rullebaneutvidelse i Kirkenes ble i forrige NTP omtalt som et svært viktig nordområdeprosjekt. Dette prosjektet er i NTP utsatt til etter 2020. Fylkeskommunen mener dette er uheldig når fremtidige muligheter i området er betydelige. Samtidige er prosjektkostnadene lave. Det er imidlertid positivt at NTP viderefører utredningen av to aktuelle flyplasslokaliteter i Hammerfest. Dagens flyplass er blant de mest trafikkerte i landet på kortbanenettet.

- Med bakgrunn i nordområdesatsing og tilrettelegging for fremtidige muligheter, bør oppstarten av en rullebaneutvidelse i Kirkenes framskyndes.
- For å kunne sikre en investeringsbeslutning før neste NTP rulleres bør arbeidet med å utrede en ny lokal lufthavn i Hammerfest prioriteres.

4) I Finnmark har byene Alta, Hammerfest og Kirkenes igangsatt planlegging av større bytiltak. Prosjektene vil med dagens ordning ikke kunne få midler gjennom helhetlige bymiljøavtaler og belønningsordningen. Det er imidlertid viktig å sikre en effektiv gjennomføring av tiltakene når statlige krav til planlegging og finansiering er oppfylt.

- Bytiltak som har ferdigstilt planleggingen etter statens krav bør sikres en effektiv oppstart i første handlingsprogramperiode