Samferdselsløftet er i gang

--Nå starter det store samferdselsløftet, sier Torstein Rudihagen, samferdselspolitisk talsmann for Arbeiderpartiet.

Med 2009-budsjettet gjør vi et taktskifte i byggingen av veg og jernbane, og samtidig får også kollektivtransport et løft. Det er glede i Arbeiderpartiet over den 3,2 milliarder store økningen i samferdselsbudsjettet. 

--Dette er veldig positivt og viser Regjeringens vilje til å prioritere veg og bane i tida framover. Det mener jeg er rett og riktig, på grunn av de store behovene vi ser på samferdselssektoren. Denne satsingen vil gi positiv effekt både for samfunnet og for næringslivet. Og i tillegg kan vi utnytte det som ser ut til å bli ledig kapasitet i anleggssektoren, mener Rudihagen.

--Jeg vil spesielt trekke fram det viktige fokuset i budsjettet på trafikksikker-hetstiltak med bakgrunn i de dramatiske dødsulykkene vi har sett hittil i år. For det er både god samfunnsøkonomi og helsepolitikk å sette inn tiltak på dette området, understreker Rudihagen.

Med den kraftige økningen i samferdselsbudsjettet overoppfylles Nasjonal Transportplan med nær 2 milliarder kroner. 2009-budsjettet på samferdsel er samlet på 28 mrd kr, 13,1 % over 2008-budsjettet. Jernbanebudsjettet øker med 1,3 mrd kr og vegbudsjettet med 1,6 milliarder kroner.

--På 3 år, og fire budsjetter, har den rødgrønne regjeringen økt
jernbaneinvesteringene med hele 140% og det er jeg veldig stolt av, sier Rudihagen.

Vegbudsjettet blir på over 17 mrd kr etter påplussingen på 1,6 mrd. Både investeringsrammene og vedlikeholdet økes.

Jernbanebudsjettet øker med 1,3 mrd kr til 8,8 mrd kr. Vedlikehold/fornyelse økes med 12% mens nybyggingen av jernbane øker med hele 36% til 3,2 mrd kr.

--Regjeringen bruker det økonomiske handlingsrommet til å forbedre
infrastruktur og kommunikasjon i landet. Vi viser vilje til helhetlig satsing på samferdsel, med offensiv satsing både på jernbane, veg og ferger. Med dette utnytter vi de fortrinna de ulike transportløsningene har. En fordobling av belønningsordningen for kollektiv og satsing på jernbane viser også at Regjeringen tar klimautfordringene på alvor, avslutter Rudihagen.